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La Protoscar presenterà il prototipo elettrico LAMPO2 al salone dell'automobile di Ginevra. LAMPO2 è un'evoluzione del veicolo dimostrativo LAMPO presentato nel 2009, ottimizzato nell'ottica di una maggiore efficienza. L'obiettivo era infatti il raggiungimento di un livello di consumo minore di 100Wh/km-t in condizioni reali di marcia.
L'azienda si è poi concentrata sull'aumento dell'efficienza globale di tutto il sistema produttivo: a tale scopo l'energia richiesta nel processo di fabbricazione della vettura viene erogata da un gruppo di pannelli solari posti sul tetto dei fabbricati ove ha sede l'impianto produttivo.
LAMPO2 ha due motori elettrici che consentono un sitema di trazione integrale permanente con ripartizione elttronica continua della coppia mortice sulle ruote. Erogano 300 kW con una coppia massima di 640 Nm e consentono alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 5 secondi con una velocità massima di 200 km/h. L'autonomia consentita dal gruppo di batterie a Li-ioni da 30 kWh è di 200 km.
Particolare attenzione è stata riservata al processo di ricarica. A questo scopo, la LAMPO2 è dotata di ben 4 sistemi differenti: un normale sistema bifase per collegarsi alla rete di casa, uno, sempre bifase, per la ricarica in stazioni pubbliche dotato di un sistema elettronico di riconoscimento per la fatturazione dei consumi, un sistema trifase ad alta intensità per il collegamento a prese industriali e infine uno speciale collegamento a corrente continua (che a dire il vero non sappiamo dove possa trovarsi) che consente una ricarica ultrarapida; 100 km di autonomia in soli 10 minuti.
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