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La Peugeot 207 si sta lentamente avviando verso la pensione, che arriverà nel 2012 quando la piccola francese sarà sostituita dalla nuova 208, della quale vi proponiamo i primi render.
Dalle ricostruzioni al computer pare che anche la 208 riprenderà lo stile lanciato dalla concept SR1, con frontale ridisegnato e dall’aspetto più “aggressivo”, con fanali più lunghi e spigolosi, cofano con nuovo disegno, concepito per rispettare le norme sulla sicurezza dei pedoni. Lateralmente si nota una certa somiglianza con l’attuale generazione della Fiesta, con linee nette e decise, mentre al posteriore i cambiamenti paiono meno eclatanti, con forma di lunotto, fanali e paraurti che non sembrano molto diversi rispetto a quelli della 207.
La 208 avrà poi un telaio tutto nuovo e sarà proposta in versione 3 o 5 porte, con la prima dalla maggior vocazione sportiva. Ad ora le misure sono sconosciute, ma dovrebbero essere abbastanza simili a quelle della 207.
Nulla si sa degli interni, che dovrebbero subire anch’essi una bella rinfrescata.
Passando ai motori, la 208 adotterà una gamma di propulsori nuovi e più puliti, sia Diesel sia benzina, quest’ultimi sviluppati in collaborazione con BMW. Farà la sua comparsa un piccolo motore benzina 3 cilindri 4 cilindri verranno sviluppati insieme alla BMW. Si parla anche di versioni Diesel ibride, ma non ci sono certezze a riguardo. Inoltre ci si potrebbe aspettare una versione sportiva, con lo stesso motore di 1,6 litri che equipaggerà la RCZ .
La 208 dovrebbe debuttare sotto forma di concept al prossimo Salone di Ginevra, mentre la versione definitiva è attesa per il 2012.
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